本文目录一览：

• 〖壹〗
  、什么是黄标车|黄标车是什么意思啊?
• 〖贰〗、尾气排放故障灯的识别特征是什么?
• 〖叁〗 、如何解读尾气排放标准?
• 〖肆〗
  、国三车怎样识别
• 〖伍〗、尾气不合格怎么车检?

什么是黄标车|黄标车是什么意思啊?

〖壹〗 、黄标车是指新车定型时排放水平低于国一标准的汽油车和低于国三标准的柴油车的统称。以下是关于黄标车的详细解释：定义与特点 定义：黄标车因尾气排放污染量大
、浓度高、稳定性差，而被归类为环保标准较低的车辆 。标志：这些车辆通常贴有黄色的环保标志 ，因此得名“黄标车”
。

〖贰〗 、黄标车指的是排放标准低于国1排放标准的汽油车或低于国3排放标准的柴油车。以下是关于黄标车的详细解释及其上路行驶的相关规定：定义与特征：定义：黄标车因其尾气排放污染量大
、排放稳定性差而得名 。特征：这类车辆的环保标志为黄色
，故被称为黄标车
。

〖叁〗、黄标车是指尾气排放不达标，低于国家尾气排放标准的汽车。基本定义：黄标车是根据国家环保标准 ，尾气排放未达到相关标准的机动车 。这些车辆由于排放的废气对空气质量产生影响
，因此被特别标识，以区别于达到环保标准的绿标车辆
。

〖肆〗 、黄标车是指尾气排放污染量大
、浓度高、排放稳定性差的车辆 ，其判定标准主要依据尾气排放量。以下是关于黄标车判定标准的详细解释：尾气排放量的具体标准 国Ⅰ排放标准：对于满足国Ⅰ排放标准的车辆
，其一氧化碳排放量不得超过16克每公里，碳氢化合物排放量不得超过13克每公里 。

〖伍〗 、黄标车是指新车排放标准低于国Ⅰ汽油车和国Ⅲ柴油车的老旧车辆 ，因其尾气排放高、稳定性差而被归类为高污染排放车辆
。以下是关于黄标车的详细解释：定义与标准：黄标车通常指的是未达到国Ⅰ汽油车排放标准或国Ⅲ柴油车排放标准的车辆。这些车辆的尾气排放量远高于新标准车辆
，对环境造成较大污染 。

尾气排放故障灯的识别特征是什么?

〖壹〗
、尾气排放故障灯的识别特征主要包括以下几点： 启动后未熄灭 当汽车发动机启动后，尾气排放故障灯应该在短时间内熄灭。如果它持续亮起 ，这表示尾气排放控制系统可能存在故障
。此时，即使车辆仍然可以正常行驶
，也不建议继续驾驶，因为可能会进一步加重系统负担 ，导致问题恶化。

〖贰〗、尾气排放故障灯的识别 当您打开点火开关
，尾气排放控制系统警示灯通常会亮起，这是正常的启动程序 。然而 ，启动引擎后
，此指示灯应当熄灭
。如果在发动机启动后它依然亮着，或者在行驶过程中闪烁 ，这可能预示着排放控制系统存在不稳定运行和尾气排放超标的问题。

〖叁〗 、尾气排放控制系统指示灯在打开点火开关时该指示灯会亮起启动发动机后该指示灯必须熄灭：如果启动发动机后该指示灯不熄灭或在行驶过程中亮起或闪烁则说明排放控制系统中可能存在不稳定运行和尾气质量超标的情况；此时车辆仍能够正常行驶但应该尽早进行检测和排除隐患 。

如何解读尾气排放标准?

〖壹〗
、尾气排放标准的解读方法主要包括以下三种：直接观察法（适用于部分车辆）：观察车辆外观：在过去
，车辆上通常会贴有环保标志，这是判断尾气排放标准的一个直观线索
。但随着环保政策的更新和变迁 ，现今的大部分车辆已不再需要张贴此类环保标志。

〖贰〗、排放标准了解：首先
，要明确您的车辆所在的地区执行的是哪一种排放标准（如国国六A或国六B） 。这决定了尾气排放数据的合格范围
。 关键排放物指标：一氧化碳排放量：根据排放标准的不同，一氧化碳排放量的上限有所不同。例如 ，在国六B标准下，一氧化碳排放量限制在500毫克/公里以内 。

〖叁〗 、汽修专家建议
，正常的尾气应该是无色无味的，而不同颜色或味道的尾气可能预示着车辆存在故障
。因此 ，通过观察尾气的颜色和气味
，可以初步判断车辆的状况，有助于及时发现问题并进行维修保养。此外 ，了解车辆的排放标准对于车主来说非常重要 。

国三车怎样识别

〖壹〗
、首先
，观察尿素管。国三车辆并未配备尿素管，而国四车辆则装备了小型尿素管
。其次 ，查看车辆型号。若型号尾数为E3或E4
，则表明该车分别符合国三或国四排放标准 。最后，根据车辆的生产年份来判断
。2008年至2013年7月间生产的车辆为国三排放标准 ，而2013年7月至2016年9月则为国四排放标准。

〖贰〗、有三种办法能够识别
，第一就是看尿素管，国三没有尿素管 ，而国四是小尿素管 。第二就是看铝牌，车辆型号最后E3E4代表的就是国三国四
。第三就是看年限
，08年到13年7月份是国三，而13年7月到16年9月的就是国四。

〖叁〗 、国三车辆的识别主要可以通过以下几种方法：查看环保标志：每辆符合排放标准的机动车都会配备环保标志 ，国三车辆的环保标志上会有明确的“国Ⅲ ”或“Ⅲ
”字样 。这个标志通常位于车辆前挡风玻璃的右上角或车尾部
，可以直观地了解到车辆的排放标准
。

尾气不合格怎么车检?

柴油车尾气不合格比较正常，特别是国三国四车辆。那怎么办呢？首先 ，年检前你必须做一次保养
，保持好车况 。比如说空滤，柴虑 ，机油等比较好换掉
。其次
，上线前尽量加油门运行几分钟，发动机水温必须达90℃以上。再就是如果有条件的话 ，到修理厂找修理工调整尿素喷射量
，（一般修理厂调不了，必须是发动机一级维修站） 。

年审时汽车尾气不合格 ，需要到汽修厂调试后重新上线。这种情况要再交一次检测费
。汽车年检时检测车尾气是否合格，也就是氧传感器和三元催化器。而它们最佳工作温度是400到800摄氏度
，所以建议车主在进行尾气上线检测时，在外检区提前发动车辆进行预热 。

如果您的车辆的尾气不过 ，需要及时将汽车驾驶至维修中心进行维修尾气系统
。这是汽车年检的第一步
，车管所的工作人员会抽检发动机型号与行驶证上标注的型号是否一致，同时还会检查汽车的外观和状况。之后填写尾气检测表 ，由检测员开车上线进行检测 。

在尾气检测不合格的情况下
，车主需要将车辆送至汽修厂进行调试和维修，以确保尾气排放达到标准
。经过调试和维修后 ，车主需要重新进行尾气检测
，并再次支付检测费用。为了提高尾气检测的通过率，车主可以提前预热车辆 ，使氧传感器和三元催化器达到最佳工作温度 。

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，做一次发动机内部清洁，尾气不合格一般都跟三元催化器有关 ，在年检前，加油的时候使用燃油添加剂
、三元催化清洗剂也是一个不错的选取
。及时更换火花塞对于年检也是十分有利的。一般来说汽车尾气年检超标的主要原因有两类
，三元催化器中毒和三元催化器失效 。

在对尾气不合格车辆进行检验时，首先要关注的是其他传感器！--的性能
。例如：空气流量计：！--它直接向ECU发送电信号 ，作为燃油喷射的精确控制依据。任何故障都可能导致空燃比失衡
，燃烧不充分，从而恶化尾气排放 。