本文目录一览：

• 〖壹〗、宝马不造变速箱,那么宝马5系用的是谁家的变速箱?
• 〖贰〗 、宝马车型与变速箱型号对应表
• 〖叁〗
  、12年宝马5系变速箱顿挫是怎么回事
• 〖肆〗、宝马5系用的什么变速箱怎么样
• 〖伍〗 、宝马5系变速箱油多少公里需要更换?厂家宣传免维护,有点矛盾

宝马不造变速箱,那么宝马5系用的是谁家的变速箱?

近来最新款宝马5系使用的是第三代8HP产品 ，这一代产品实现了机电一体化的系统
，并且优化了扭转减震器，使得驾驶舒适性进一步提高 ，而且油耗也降低了5%。变速箱问题 在机械表现方面
，采埃孚的8AT是没有太大问题的，但是有不少车主反映到变速箱存在比较严重的漏油情况 。

【太平洋汽车网】宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱 ，国产版车型一共使用了两款发动机，一款是低功率版0升涡轮增压发动机
，另一款是高功率版0升涡轮增压发动机
。

宝马5系采用的是ZF的8HP系列的变速箱；宝马5系变速箱除了可承受的扭矩更大之外，齿比也进一步优化 ，同速度下的发动机转速更低
，更利于油耗表现。在普通模式下驾驶时会积极升档让转速保持在2000rpm以下，换挡的动作很轻巧 。当切换到运动模式
。

宝马车型与变速箱型号对应表

宝马X1的变速箱型号为爱信的6速自动变速器（6AT）和8速自动变速器（8AT） ，品牌为爱信（Aisin）。变速箱型号：为了适应宝马X1横置发动机与前驱布局的特性
，爱信为其提供了6速自动变速器（6AT）和8速自动变速器（8AT）两种型号 。

型号与代数：宝马X2采用的是麦格纳的7挡双离合变速箱，属于第三代产品 ，具体型号为7DCT300。同时
，还有兼容48V混动系统的版本，型号为7HDT300
。结构特点：该变速箱为三轴纵置结构 ，最大转速可达7500rpm
，最大承受扭矩为300牛米。其重量为68kg，不含飞轮 ，安装长度为369mm，速比范围为6 。

型号规格：采埃孚8HP50 搭载年款：2020款
、2019款 搭载车系：宝马5系、宝马X宝马X1 安全驾驶体会 做为一款广泛运用在宝马车型上的变速箱
，采埃孚的8AT与B系列产品汽车发动机的组合能够算是无懈可击
。在标准模式下，变速箱拥有很好的换档逻辑性 ，让驾驶员深感轻轻松松之外还能缓解耗油量。

12年宝马5系变速箱顿挫是怎么回事

正常的原因 升档顿挫多数原因是因为变速箱的相应速度不够快
，升档速度跟不上你踩油门的速度，所以在变速箱换挡的一刹那 ，顿挫感就来了 。

驾驶宝马5系车型时
，部分车主可能会遇到在低速行驶时车辆产生顿挫感的问题
。这一状况通常源于多种潜在原因，其中之一是油路堵塞或点火异常。长期使用中 ，油路中可能会积累顽固的污垢和杂质
，影响燃油的正常流动和燃烧 。因此，定期对油路进行清洗和维护显得尤为重要 ，以确保燃油系统的顺畅运行
。

【太平洋汽车网】变速箱挡位程序设定问题；变速箱内部脏污和杂质
，内部脏污或杂质导致不能对变速箱油压进行有效调节，从而造成顿挫；变速箱散热问题；变速箱散热不良 ，会导致变速箱异常高温，从而影响变速箱油的性能。

【太平洋汽车网】如果出现换挡顿挫
，主要因为两个相邻档位的减速和不同所导致的，如果变速箱即将达到升档的转速 ，可以松一些油门
，这样就可以顺利地度过换挡顿挫，节气门 、喷油嘴、进气道积碳较多 。受积碳影响导致的故障很多 ，有些车辆会产生顿挫感也是和积碳有关系
，需要平时注意清理积碳或者更换部件
。

宝马低速加油顿挫
、刚起步加油顿挫的原因及解决方法如下：主要原因： 变速箱内部脏污：变速箱内部脏污或油质不佳可能导致低速加油顿挫。 误加低标号油：如果车辆误加了低标号油，可能会导致发动机动力下降 ，从而产生顿挫感 。

宝马5系用的什么变速箱怎么样

〖壹〗、变速箱方面
，宝马5系的8AT自动变速箱稳定性 、操控性和耐用性更优，明显强于奥迪A6的CVT和双离合。车身结构上 ，宝马5系前置后驱布局使车身结构可靠性更高
，奥迪A6前置前驱布局让行驶功能部件集中在发动机舱，结构复杂 ，故障率略高
。电子设备方面，二者表现相当
，通常不会出问题。

〖贰〗
、宝马5系：凭借其8AT自动变速器，在稳定性和驾驶体验上表现出色 ，耐用性也更佳 。奥迪A6：使用的CVT或双离合器变速箱在可靠性上不如宝马的8AT
。车身结构可靠性：宝马5系：前置后驱布局为车身带来了更高的可靠性
，这种结构在设计和构造上相对简单，故障率较低。

〖叁〗、变速箱可靠性在变速箱方面 ，宝马5系的8AT自动变速箱明显优于奥迪A6的CVT和双离合 。8AT变速箱的稳定性 、操控性和耐用性都更加出色
，能够为驾驶者带来更好的驾驶体验
。车身结构可靠性宝马5系得益于前置后驱的布局，车身结构的可靠性比奥迪A6更高。

〖肆〗
、宝马5系：- 变速箱表现：宝马5系匹配的是8速自动变速器 ，这款变速器换挡平顺
，为驾驶者带来顺畅的驾驶体验 。- 发动机性能：宝马5系搭载的双增压直列六缸发动机提供了强大的动力输出，能够满足驾驶者对高性能的需求
。此外 ，宝马5系ActiveHybrid的混动技术还提升了燃油效率和驾驶平顺性。

〖伍〗、可以产生最大扭矩 。传动系统：与这款六缸发动机相匹配的传动系统是来自ZF的8速自动变速箱
，提供了平顺且高效的换挡体验
。车型定位：宝马540是一款中大型豪华轿车，其车身尺寸长 、宽
、高分别为5087毫米、1868毫米 、1500毫米 ，轴距为3108毫米，提供了宽敞的车内空间和舒适的乘坐体验。

宝马5系变速箱油多少公里需要更换?厂家宣传免维护,有点矛盾

宝马5系变速箱油更换周期及注意事项 宝马5系官方手册中提及变速箱油为免维护
，但建议在车辆行驶8万公里时考虑更换 。此建议基于车辆长期运行和性能保持的考虑。宝马5系装备了六速和八速变速箱，这两种变速箱所使用的油液有所不同 ，因此在更换时需特别注意
。六速变速箱油的更换周期建议遵循宝马官方指导
，确保使用适合变速箱类型的油液。

根据宝马5系官方手册，其变速器油被标注为无需常规维护 。然而 ，出于对车辆性能的保障
，建议在车辆行驶里程达到8万公里时进行一次专业检查和更换，以确保其顺畅运行
。值得注意的是 ，宝马5系车型配备了六速和八速两种变速器
，因此在更换时务必根据车辆的实际配置选取合适的油品。

关于宝马5系的变速箱油更换周期及费用 宝马车型的变速箱设计为免维护，然而 ，许多车主通常在行驶里程达到6万至8万公里时
，出于维护考虑选取更换变速箱油 。值得注意的是，由于宝马5系有6速和8速两种不同变速箱 ，因此更换油的费用会有所差异
。在进行变速箱油更换时，常规操作会涉及更换油底壳。

宝马5系变速箱油的更换周期为四万公里 。以下是关于宝马5系变速箱油更换的详细解更换周期：宝马5系的变速箱油建议每四万公里更换一次
，这是为了保持排挡系统的清洁并延长传动装置的寿命
。