本文目录一览：
- 〖壹〗、2021郑州元旦限号规定
- 〖贰〗、郑州周二限号从几点到几点?
- 〖叁〗 、2021郑州限号规定
- 〖肆〗 、郑州限号吗
2021郑州元旦限号规定
〖壹〗、年郑州限号政策如下：限行时间 自2021年1月1日零时起，每周工作日的7时至21时限行 ，周末及法定节假日不限行。因法定节假日放假调休而调整为上班的周周日 ，按对应调休的工作日限行。限行区域 所有三环以内道路，包括东三环（107辅道） 、南三环 、西三环、北三环（均不含本路）以内所有道路 。
〖贰〗 、年元旦期间 ，郑州市区将不限行 。元旦假期定于1月1日（周五） 、2日（周六）和3日（周日） ，在这三天内，车辆无需遵守日常限行规定。然而 ，从1月4日起 ，郑州将重新实施工作日限行措施 。
〖叁〗、按机动车号牌（含临时号牌和外地号牌）最后一位阿拉伯数字（尾数为字母的，以末位数字为准） ，工作日每天限行两个号；东三环（107辅道） 、南三环 、西三环、北三环（均不含本路）以内区域的所有道路 。
〖肆〗 、年元旦期间 ，郑州不限号。2021年1月1日（周五） 、2日（周六）、3日（周日）是元旦假期，郑州市区内不限行 。
〖伍〗、具体限行规定如下：每天限行时间：自2021年1月1日起 ，工作日7时至21时限行 ，周末及法定节假日不限行 。限行区域：所有三环以内道路——东三环（107辅道） 、南三环 、西三环、北三环（均不含本路）以内所有道路。限行规定：工作日每天限行两个号 。
〖陆〗 、年1月1日（周五） 、2日（周六）、3日（周日）是元旦假期，郑州市区内不限行 。
郑州周二限号从几点到几点?
〖壹〗 、综上所述，郑州限号限行时间是每周工作日的早上7点到晚上21点 ，请广大车主合理安排出行时间 ，避免违规行驶。
〖贰〗 、限行时间：每周工作日的7时至21时 。限行区域：郑州市三环以内道路 。限行规则：周二限行的尾号是2和7，其他工作日也有相应的限行尾号规定。
〖叁〗、限行时间：工作日的7：00至21：00 ，节假日和周末不限行。限行范围：郑州市行政区域内的城市道路 。限行规则：按照机动车尾号的最后一位数字限行 。
〖肆〗 、限行时间：工作日07：0021：00。限行区域：东三环 、南三环、西三环 、北三环以内区域的所有道路 。限行规定：对进入限行区域的客车实行两个尾号限行的管理措施 ，若尾号为英文字母的，以车牌最后一位数字为准 。
2021郑州限号规定
限行时间 每周工作日的7时至21时 ，周末及法定节假日不限行。因法定节假日调整而上班的星期六日 ，也按照工作日限行规定执行（特殊情况除外，请以官方发布为准） 。限行范围 郑州市三环区域内（均不含三环本路） ，具体为东三环（107辅道） 、南三环、西三环、北三环以内的所有道路 。
郑州车辆限号最新规定2021年如下：限行规则：郑州车辆限号按照机动车号牌最后一位阿拉伯数字实行工作日每天限行两个号。号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行 ，2和7的周二限行，3和8的周三限行 ，4和9的周四限行 ，5和0的周五限行 。
外地车限行：根据《郑州市机动车尾号限行管理办法》，郑州市对外地车实行限行措施，限行规则与本地车相同 。尾号限行规则：周一尾号为1和6限行 ，周二尾号为2和7限行 ，周三尾号为3和8限行，周四尾号为4和9限行 ，周五尾号为5和0限行。
郑州限号吗
〖壹〗 、年郑州市区三环以内限号 。具体限行规定如下：限行时间：每周工作日的7：00至21：00 。限行区域：东三环 、南三环、西三环 、北三环以内区域的所有道路。限行规则：周一机动车尾号限行1和6 ，周二限行2和7，周三限行3和8 ，周四限行4和9 ，周五限行5和0。双休日和节假日不限行 。
〖贰〗 、郑州限号外地车限号规则与本地车相同，具体规则如下：限号规则 号牌最后一位数字与限行日对应关系：号牌最后一位阿拉伯数字为1和6的机动车周一限行；2和7的周二限行；3和8的周三限行；4和9的周四限行；5和0的周五限行 。
〖叁〗、是的 ，2024年郑州已经不限号了。从郑州市相关部门发布的信息来看 ，自2024年起，郑州市已经取消了机动车尾号限行措施 。这一变化对于市民和驾驶员来说无疑是一个好消息 ，意味着在郑州市内行驶的车辆将不再受到尾号限制的影响 。
〖肆〗 、截止2025年2月12日 ，郑州市暂不限号。根据最新消息，郑州市近来暂缓实施尾号限行管理措施，因此现在郑州不限号 。但是 ，限行政策可能会根据交通和空气质量情况变化 ，建议关注相关官方信息以获取最新限行通知 。
〖伍〗 、郑州限号，限行规则如下：限行时间：每周工作日的7时至21时 ，周末及法定节假日不限行。因法定节假日放假调休而调整为上班的周周日 ，按对应调休的工作日限行 。限行区域：所有三环以内道路，包括东三环（107辅道）、南三环 、西三环 、北三环（均不含本路）以内所有道路 。
